Chemin de fer à grande vitesse Lanxin

Le chemin de fer à grande vitesse de Lanxin (également connu sous le nom de deuxième ligne double du chemin de fer Lanxin ou ligne dédiée aux passagers de Lanxin) est une ligne ferroviaire à grande vitesse dédiée aux passagers actuellement en service en Chine. C'est le plus long chemin de fer à grande vitesse du monde avec une longueur totale de 1776 kilomètres, partant de Lanzhou à l'est, passant par Xining et se terminant à Urumqi à l'ouest. Il s'agit du premier chemin de fer national à double ligne de chemin de fer électrique rapide de niveau I dans le nord-ouest de la Chine, avec une vitesse maximale prévue de 250 kilomètres par heure pour les trains de voyageurs (avec de nouvelles conditions d'accélération réservées pour le tronçon Lanzhou Xining et le tronçon Hami Urumqi). Par rapport aux trains d'origine entrant et sortant du Xinjiang, le temps de trajet entre le Xinjiang et le continent est considérablement raccourci en conséquence. C'est une partie importante du chemin de fer du Gansu, du chemin de fer du Qinghai et du chemin de fer du Xinjiang.

L'achèvement du chemin de fer à grande vitesse de Lanxin a créé un canal de transport ferroviaire de passagers à grande vitesse et à grande capacité entre le Xinjiang et le continent, réduisant considérablement le temps de trajet. C'est le premier chemin de fer à grande vitesse construit dans la région de sable à haute altitude et venteuse du nord-ouest de la Chine, et a accumulé une expérience d'exploration précieuse pour le développement du train rapide et du train à grande vitesse dans ce type de région.

Ce projet utilise plus de 300 instruments de mesure et de contrôle intelligents de la série PD19 et 200 ammètres numériques intelligents de la série PA19 développés et produits indépendamment par JiangsuElecnovaElectric Co., Ltd., et développe indépendamment un système de surveillance de puissance haut de gamme, fournir des garanties de sécurité solides et jouer un rôle énorme dans la fourniture d'informations précises et en temps réel sur la surveillance de la puissance pour le chemin de fer à grande vitesse de Lanzhou Xinjiang pendant l'exploitation.