Aéroport international de Pékin Capital

L'aéroport international de Pékin est l'aéroport international à grande échelle le plus important, le plus grand, le plus équipé et le plus fréquenté de la situation géographique de la Chine. L'aéroport international de Pékin est non seulement la porte d'entrée aérienne et la fenêtre pour les échanges étrangers dans la capitale de la Chine, Pékin, mais aussi le plus important hub de l'aviation civile chinoise, le centre de rayonnement du réseau d'aviation civile de Chine et actuellement l'aéroport civil le plus fréquenté de Chine.

L'aéroport international de Pékin a subi trois phases et huit rénovations et agrandissements à grande échelle depuis 1965. Le 1er janvier 1980, le terminal 1 a été officiellement inauguré. Le 1er novembre 1999, le terminal 2 était pleinement opérationnel. Depuis le 28 mars 2004, après trois ans et neuf mois de travail acharné, l'aéroport international de Pékin a achevé le projet de construction du plus grand terminal unique au monde, le terminal 3, avec une bonne et rapide "vitesse chinoise". Depuis lors, les ressources matérielles de l'aéroport international de Pékin ont été effectivement développées, devenant le premier et le seul aéroport de la région Asie-Pacifique à disposer de trois terminaux, trois pistes, et deux tours fonctionnant simultanément, et est entré dans les rangs des super grands aéroports de classe mondiale.

Dans la construction du terminal T3, plus de 1000 instruments de surveillance de la qualité de puissance et instruments intelligents de mesure des paramètres électriques du JiangsuElecnovaElectric Co., Ltd. a été utilisé pour obtenir une surveillance précise de divers paramètres électriques dans le projet. Les enregistrements de données peuvent être téléchargés via diverses méthodes de communication, offrant une garantie de sécurité pour l'exploitation efficace de l'aéroport international de la capitale.