JIANGSU ELECNOVA ELECTRIC CO., LTD.

Solution d'application pour le système de gestion de l'énergie du métro de Nanjing

2022-04-13

Récemment, une certaine ligne de métro de Nanjing fait l'objet de tests finaux, avec rectification/retour d'énergie de 35kV et éclairage dynamique 400V. Toutes les stations, sections et dépôts le long de la ligne ont été installés et les données ont été téléchargées sur la plate-forme cloud. À l'heure actuelle, tous les composants du système de gestion de l'énergie impliqués par Sfier Electric ont été déployés.


Application Solution for Nanjing Metro Energy Management System


Faits saillants du système


L'architecture globale du système de gestion de l'énergie participé par SF Electric suit l'idée globale de «cloud, gestion, bord et fin». Basé sur la plate-forme cloud, il construit un système d'analyse de données d'efficacité énergétique en transit ferroviaire urbain avec «une perception complète, une IoT intelligente et un échange de données». Grâce à l'accès intelligent au cloud des équipements de passerelle et de terminal, il permet une collecte en temps réel et une analyse complète des données de consommation d'énergie, saisissant avec précision la situation réelle de la consommation d'énergie sur la ligne.


Application Solution for Nanjing Metro Energy Management System


Technologie clé


Technologie de conteneur cloud

  • Extrêmement léger, uniquement emballé avec le bac/lib nécessaire

  • Déployer en quelques secondes, et selon l'image, le temps de déploiement du conteneur se situe approximativement entre les millisecondes et les secondes (beaucoup plus fort que les machines virtuelles)

  • Facile à transplanter, construit en une seule fois, déployé n'importe où

  • Scalabilité élastique, la plate-forme de gestion de conteneurs Kubernetes dispose de capacités de gestion élastique très puissantes


Architecture de microservice

  • Lancement rapide, en raison de l'autonomie et de l'indépendance des composants commerciaux, de nouvelles fonctions et applications peuvent être rapidement publiées et lancées sans se soucier de l'impact et de l'impact généralisés sur les autres fonctions du système.

  • Utiliser pleinement les ressources matérielles

  • L prend en charge la mise à l'échelle et la récupération indépendantes, en particulier la mise à l'échelle de certains services dans les applications pour résoudre les goulots d'étranglement des performances, et peut remplacer ou restaurer indépendamment un composant dans les microservices

  • L'architecture de microservices présente des avantages inégalés en termes d'efficacité, de stabilité et d'évolutivité du développement d'applications, et constitue l'architecture standard pour les applications basées sur le cloud


Déploiement continu

En réduisant la portée des changements par rapport aux modèles de développement traditionnels des chutes d'eau, l'adoption d'un développement agile ou itératif signifie des rejets plus fréquents et moins de changements par version. En raison d'un déploiement fréquent, chaque déploiement n'aura pas d'impact significatif sur le système de production, et l'application augmentera progressivement à un rythme régulier

L'automatisation, un puissant moyen d'automatisation de déploiement, assure la répétabilité des tâches de déploiement et réduit la probabilité d'erreurs de déploiement

Dans le processus de développement, de test, de déploiement et d'exploitation de logiciels, il a amélioré l'efficacité du développement, réduit les coûts de communication et amélioré le déploiement et la vitesse en ligne.


Système aérien


Comparé à la création d'instances de machines virtuelles, il a une vitesse plus rapide, des performances inférieures et une consommation d'espace, et réduit les coûts d'investissement dans les ressources matérielles.


Efficacité du déploiement

Le déploiement traditionnel des machines virtuelles prend quelques minutes et les conteneurs prennent quelques secondes, ce qui améliore considérablement l'efficacité du déploiement.

Portabilité

Les conteneurs peuvent fonctionner sur presque toutes les plates-formes, y compris les machines physiques, les machines virtuelles, les nuages publics, les nuages privés, les ordinateurs personnels, etc. Ils peuvent être directement migrés d'une plateforme à une autre, ce que les machines virtuelles traditionnelles ne peuvent pas faire.

Normalisation

La plupart des conteneurs sont basés sur des normes ouvertes et peuvent fonctionner sur toutes les principales plates-formes Linux avec une bonne compatibilité.

Flexibilité

Chaque microservice peut être déployé indépendamment sans qu'il soit nécessaire de coordonner l'impact des autres services sur ce service. Le déploiement de l'architecture traditionnelle nécessite un grand serveur d'applications pour prendre en chargeÇa. La flexibilité de l'architecture de microservice permet le déploiement continu du système, améliorant sa réactivité à l'expansion fonctionnelle ultérieure.

Couplage

Chaque microservice se concentre uniquement sur une fonction commerciale spécifique, avec une logique claire et un code minimal, facilitant ainsi le développement et la maintenance. Le système est construit à partir de plusieurs microservices et est maintenu dans un état contrôlable. L'architecture traditionnelle d'application unique conduit souvent à une situation de «rapprochement du corps», ce qui n'est pas propice au développement et à l'entretien.

Affichage partiel du système

Analyse de l'exécution du budget


Application Solution for Nanjing Metro Energy Management System


Analyse et affichage des indicateurs d'efficacité énergétique


Application Solution for Nanjing Metro Energy Management System


Grâce à la collecte massive de données et à l'analyse logicielle professionnelle du système de gestion de l'énergie, SF Electric vise à améliorer la gestion de l'énergie et le niveau de fonctionnement et de maintenance des équipements pour les propriétaires de transport ferroviaire du métro de Nanjing, à réaliser des économies d'énergie, réduction des émissions, réduction des coûts et augmentation de l'efficacité, promouvoir efficacement la construction de projets de transport intelligents, Et construire un système d'infrastructure qui s'adapte au développement d'une économie intelligente et d'une société intelligente.